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Retour vers le futur ... goodies pour 2013

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Message  Briced Sam 22 Déc 2012 - 13:55

Lego a annoncé officiellement qu'une gamme de produit adaptés de RVLF serait produite en 2013

Retour vers le futur ... goodies pour 2013 Lego-bttf5

Il y aura premièrement 3 set représentant Doc, Marty et la De Lorean Retour vers le futur ... goodies pour 2013 2176505670 aux 3 époques phares des films

- Far West
Retour vers le futur ... goodies pour 2013 Btf

- XXe siècle
Retour vers le futur ... goodies pour 2013 4007545938

- futur (2015, on peut encore dire que c'est le futur)
Retour vers le futur ... goodies pour 2013 Lego-bttf2

Aucun, prix ou autre info n'a été donnée

Sinon pour 120$, Mattel sortira une copie de l'hoverboard Rose en tout point semblable (design, sons) à celui du film mais sans la technologie adaptée pour la lévitation un bel objet de déco geek

Retour vers le futur ... goodies pour 2013 04949026-photo-hoverboard2
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Message  Nono-Binks Lun 24 Déc 2012 - 1:00

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Légo peu faire beaucoup mieux pour une telle trilogie
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Message  Yet Lun 24 Déc 2012 - 2:25

Ils pourraient proposer la DeLorean en Lego Technics, ça péterait plus, non ?

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Message  Nono-Binks Lun 24 Déc 2012 - 2:41

Le vrai goodies pour 2013 c'est ca

http://www.autoblog.com/2012/04/05/delorean-electric-surprises-in-new-york-will-cost-95-000-in-20/

J'aurais été intéressé mais ma bourse ne suivra pas :-(
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Message  Briced Lun 24 Déc 2012 - 10:41

Ce n'est pas pour moi je n'ai pas gagné au lotto e soir Retour vers le futur ... goodies pour 2013 3838615231
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Message  Nono-Binks Mer 26 Déc 2012 - 21:09

Briced a écrit:Ce n'est pas pour moi je n'ai pas gagné au lotto e soir Retour vers le futur ... goodies pour 2013 3838615231

Franchement à 30000/40000€ j'aurais pu craquer... Mais là non impossible

(PS: j'étais prêt à en acheter une "d'origine" autour de 25000/30000 alors payer 30000/40000 pour une neuve (pas d'entretien pharaonique), qui plus est électrique pourquoi pas...)
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Message  Briced Ven 28 Déc 2012 - 1:35

Si je m'en prend une c'est une originale, mais quand on voit les perf du moteur ... un 2.8l d'origine renault c'est pitoyable. Mais bon c'est un peu de la nostalgie.
Quant à cette nouvelle electrique ils auraient du mettre plus de gadgets actuels dessus à l'instar des ford mustang, sans dénaturaliser l'âme de la voiture.

PS : 25.000€ pour une auto plaisir c'est largement au dessus de mes moyens, surtout quant on cherche une maison
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Message  Nono-Binks Ven 28 Déc 2012 - 2:29

Briced a écrit:Si je m'en prend une c'est une originale, mais quand on voit les perf du moteur ... un 2.8l d'origine renault c'est pitoyable. Mais bon c'est un peu de la nostalgie.
Quant à cette nouvelle electrique ils auraient du mettre plus de gadgets actuels dessus à l'instar des ford mustang, sans dénaturaliser l'âme de la voiture.

PS : 25.000€ pour une auto plaisir c'est largement au dessus de mes moyens, surtout quant on cherche une maison

En fait j'étais en contact avec un collectionneur qui m'a fait faire un tour avec la sienne (état juste incroyable)... Et c'est ce qui m'a décidé à ne pas franchir le pas...
Je suis très grand et ma position de conduite n'était vraiment pas agréable... Et puis il m'a annoncé ce qu'il passait dedans à l'année pour l'entretenir (autour de 7000€) et ça m'a refroidi... Il m'a confirmé que le problème de la Delorean c'est que c'est toujours en panne à droite ou a gauche...

Après on peut se contenter de la posséder même si elle tombe petit à peti en panne à droite et à gauche mais perso quitte à posséder une telle voiture ce ne serait pas mon but...

J'ai été en contact un jour avec un gars pour une à 15000€ quand j'en ai parlé au collectionneur, il m'a dit "Ah oui je vois très bien laquelle c'était, il ne fallait pas la prendre beaucoup trop de frais" donc ouf...
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Message  Yet Ven 28 Déc 2012 - 11:30

Décidément, la De Lorean n'a pas bonne réputation en fiabilité (déjà lu des choses là-dessus aussi).

S'il faut débourser 15.000 euros pour une caisse dont il faudra investir le double du prix pour la remettre à niveau...pas trop intéressant.

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Message  Briced Sam 29 Déc 2012 - 0:22

7000€/an c'est énorme lorsque je m'étais renseigné il y a une dizaine d'année pour en acheter une (les prix étaient plus bas) les américains se plaignaient surtout du prix des pièces moteur car c'était de l'import venant de France nous en Europe c'est plus courant, ce qui coute vraiment cher c'était la réparation carrosserie car tout le monde ne sait pas réparer cette carrosserie inoxydable.

Depuis lors j'ai arrêté de chercher de telles voiture même si elles sont belles, rares, j'ai bien quelques coupés en vue mais j’attends la perle rare pour l'achat et à un prix nettement plus attractif geek
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Message  Nono-Binks Dim 6 Jan 2013 - 23:00

La delorean est un gouffre financier, et d'une fiabalité de merde (une voiture de 1981 proposant tant d'électronique c'était quand même couillu)...

Si la voiture n'a pas marché à la base c'est notement à cause de cette fiabilité... Couplé à son assemblage merdique (Les concessionnaires les réassemblais eux mêmes pour un meilleur résultat), son prix au double de ce qu'annoncé 25000 dollars alors que le 12 dans le nom du modèle (DMC 12) signifiat 12000 dollars, des caractéristiques puissance pourries, et une carrosserie qui prend la moindre trace de doigt...

Mais peu de voiture dégage cette aura, et peu peuvent se targuer d'une telle renommée... C'est le coeur qui parle pour ce genre de voiture...

Actuellement pour une en bon état il faut considérer 25000/30000€, en prendre une pas chère puis la rénover revient plus cher au final (en général avec des ancètres c'est le contraire)... Quand au prix à l'année cela dépend vos exigeances... Si la clim en panne, les rétros électriques en panne, l'autoradio en panne ne vous dérange pas la mécanique elle est relativement fiable, donc pas trop de frais...
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Message  Nono-Binks Dim 6 Jan 2013 - 23:03

Sinon si je devais m'acheter une voiture d'excception c'est, dans cette ordre:

- Delorean
- Mustang
- Chevy Camaro ou Challenger

Pour la première c'est l'entretien à l'année et le parking qui m'embête
Pour les deux autres c'est les TMC et les taxes annuelles (Exemple Challenger V8 plus de 400cv, je vous laisse faire le calcul...)

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